ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ |

ଭୋଜନ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ହେଉଛି ବାୟୁ ଧୂଳି ଏବଂ ମଇଳା ଫିଲ୍ଟର କରିବାର ଏକ ଅଂଶ, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ହୋଇଥିବା ସ୍ୱଚ୍ଛ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚନ ପାଇଁ ସ୍କ୍ରୁ ରୋଟରର ସଙ୍କୋଚନ ପ୍ରକୋଷ୍ଠରେ ପ୍ରବେଶ କରେ | କାରଣ ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ କେବଳ 15u ମଧ୍ୟରେ ଥିବା କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଯଦି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧିତ ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ 15u ରୁ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟକ କଣିକା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରଚାର ପାଇଁ ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି, କେବଳ ତ oil ଳ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ତ oil ଳ ସୂକ୍ଷ୍ମ ପୃଥକ କୋରର ସେବା ଜୀବନକୁ ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ କରିନଥାଏ, ବରଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କାରଣ ମଧ୍ୟ କରିଥାଏ | କଣିକା ଗୁଡିକ ସିଧାସଳଖ ବିୟରିଂ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି, ବିରିଙ୍ଗ୍ ପୋଷାକକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରନ୍ତି, ରୋଟର୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବ increase ାନ୍ତି, ସଙ୍କୋଚନ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରନ୍ତି, ଏବଂ ରୋଟର୍ ବିରକ୍ତ କାମୁଡ଼ା ମଧ୍ୟ କରନ୍ତି |

ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା |

ନୂତନ ଯନ୍ତ୍ରର ପ୍ରଥମ 500 ଘଣ୍ଟା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପରେ ତେଲ କୋରକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେଞ୍ଚ ସହିତ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବାହାର କରାଯିବା ଉଚିତ | ନୂତନ ଫିଲ୍ଟର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସ୍କ୍ରୁ ତେଲ ମିଶାଇବା ଭଲ, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ସିଲକୁ ଦୁଇ ହାତରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ସିଟକୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ଉଚିତ | ପ୍ରତି 1500-2000 ଘଣ୍ଟାରେ ନୂତନ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ଏବଂ ତେଲ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ଏକ ସମୟରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଭଲ, ଏବଂ ପରିବେଶ କଠିନ ହେଲେ ବଦଳ ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରାଯିବା ଉଚିତ | ସମୟ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରି ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରିବା କଡା ନିଷେଧ, ଅନ୍ୟଥା ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଗମ୍ଭୀର ଅବରୋଧ ହେତୁ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ର ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଏ ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଚୋରି ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ଭାବରେ ସ୍କ୍ରୁ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନରେ ତେଲ ପ୍ରବେଶ କରିବେ, ଯାହା ଗୁରୁତର ପରିଣାମ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଡିଜେଲ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପଦ୍ଧତି ସ୍କ୍ରୁ ତେଲ କୋର ସହିତ ସମାନ |

ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ବିଛିନ୍ନକାରୀର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ |

ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ହେଉଛି ଏକ ଅଂଶ ଯାହା ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁରୁ ସ୍କ୍ରୁ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲକୁ ପୃଥକ କରେ | ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ, ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ବିଛିନ୍ନକାରୀଙ୍କ ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରାୟ 3000 ଘଣ୍ଟା, କିନ୍ତୁ ତେଲର ଗୁଣ ଏବଂ ବାୟୁର ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ସଠିକତା ଏହାର ଜୀବନ ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ପରିବେଶର କଠୋର ବ୍ୟବହାରରେ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଏକ ଆଗ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ | ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଯେତେବେଳେ ଏହାର ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହେବ କିମ୍ବା ଆଗ ଏବଂ ପଛ ମଧ୍ୟରେ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ 0.12Mpa ଅତିକ୍ରମ କରିବ, ତାହା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅନ୍ୟଥା, ଏହା ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍, ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ବିଛିନ୍ନକାରୀ କ୍ଷତି ଘଟାଇବ ଏବଂ ତେଲ ଚାଲିବ | ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି: ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଡ୍ରମର କଭରରେ ସ୍ଥାପିତ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଡ୍ରମ୍ ର କଭରରୁ ତେଲ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ବାହାର କରି ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଡ୍ରମ୍ ର ଉପର କଭରରୁ ଫାଟିଙ୍ଗ୍ ବୋଲ୍ଟ କା remove ନ୍ତୁ | ତେଲ ଡ୍ରମର lid ାଙ୍କୁଣୀ କା ove ଼ି ସୂକ୍ଷ୍ମ ତେଲକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ଉପର କଭର ପ୍ଲେଟରେ ଲାଗିଥିବା ଆଜବେଷ୍ଟସ ପ୍ୟାଡ ଏବଂ ମଇଳାକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ନୂତନ ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଉପର ଏବଂ ତଳ ଆଜବେଷ୍ଟସ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ବହିରେ ନଖ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ଦବାଇବାବେଳେ ଆଜବେଷ୍ଟସ ପ୍ୟାଡକୁ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ, ନଚେତ୍ ଏହା ଧୋଇବା କାରଣ ହେବ | ଉପର କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ପାଇପ୍ ରିଟର୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପାଇପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଲିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |